Что со временем требует ремонта в подвеске автомобиля?

Детали подвески в автомобиле нередко становятся расходным материалом. Однако, в некоторых случаях поломки в этом атрибуте не являются критичными.

Достаточно обратить внимание на повреждение  деталей и устранить их. Сделать это можно самостоятельно или с помощью опытных мастеров. Однако замена некоторых запчастей может стать весьма затратным делом. Особенно часто это наблюдается в случае с амортизаторами или пневматикой. Есть определенные элементы, которые с течением времени изнашиваются. Их нужно заменять, чтобы подвеска снова выполняла свои функции.

Стабилизаторы поперечной устойчивости

Данные изделия предназначены для снижения крена при выполнении поворотов. В подвеске они становятся одними из самых изнашиваемых деталей. Спустя определенное время такие атрибуты требуют замены. Причиной тому служат установка в резиновых втулках, конструктивные особенности, легкий вес пластиковых деталей, появление зазоров. На появление подобной проблемы указывает образование неприятного шума в автомобильном салоне. Воздействуют на срок службы элементов и неровные дороги, абразивные вещества, попадающие в механизм, неаккуратная эксплуатация машины. Для продления периода службы детали необходимо осторожно ездить по дорогам и заранее монтировать усиленные элементы подвески.

Записаться на техосмотр в автосервис на Рублевке  +7 (916) 567-63-31

Амортизаторы

Данные компоненты направлены на погашение колебания кузова во время движения по неровному дорожному покрытию и выполнения сложных поворотов. Жидкость тут нагревается и обеспечивает рассеивание энергии раскачки. Сильные удары могут спровоцировать повреждения или заклинивания клапанов.

Реже встречается проблема в формате изгиба корпусов или штоков. На образование дефектов влияют также изменение свойств масла внутри амортизатора, перепады температур, езда в жаркую погоду, загрязнения.

Сайлент-блоки

Данный узел в подвеске не требует смазки. Несмотря на свой долгий срок службы, со временем он все равно подвергается износу. Точнее, повреждается именно резиновая часть компонента. У нее уменьшается упругость, наблюдается расслоение и появление трещин. Иногда пластичная сторона отрывается от основы из металла. Спровоцировать поломки сайлент-блоков могут деформация вследствие механического воздействия, попадание грязи и солей, преждевременное старение резинового уплотнения. Водителю необходимо внимательно следить за состоянием подвески, минимизировать использование химических препаратов.

Шарниры

Сферические и другие виды шарниров всегда применяются в любых марках и моделях авто. Они обеспечивают жесткость и хорошее качество рулевого управления. Смазка заполняет шарниры и защищает их от воздействия внешней среды. Однако, на образование поломок могут повлиять сильные удары или вибрации. К тому же тонкий чехол может порваться, что уменьшит ресурс компонента. Обязательно нужно следить и за состоянием амортизаторов, общим перемещением подвесок и состоянием дорог. Порадует водителей устойчивость элементов к влаге, грязи и перепадам температур.

Автосервис на Рублевке  «Горки-Моторс» принимает заказы на установку противоугонной системы, на техническое обслуживание автомобиля, диагностика и ремонт двигателя, кузовные работы, малярные работы, ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы,  замена масла, тормозной жидкости, жидкости кондиционера, ремонт подвески, замена лобового стекла, боковых стекол, установка автосигнализации, шиномонтаж.

Запись на техосмотр и ремонт – +7 (916) 567-63-31