Как заменить масло в автоматической коробке передач

Автоматическая коробка передач (АКПП) — один из самых «нежных» узлов автомобиля.

Масло, циркулирующее в недрах коробки автомат, не просто снижает трение: оно охлаждает, очищает и обеспечивает работу гидросистемы. При этом ресурс самой коробки напрямую зависит от состояния рабочей жидкости.

Срок службы масла в коробке автомат

Если автовладелец хочет заменить масло в автоматической коробке передач без риска для трансмиссии, автосервис на Рублевском шоссе выполнит процедуру по всем техническим требованиям и с гарантией качества.

Производители автомобилей часто заявляют, что масло в АКПП «рассчитано на весь срок службы агрегата». Звучит удобно, но на практике — это скорее маркетинговая формулировка, чем техническая реальность.

На срок службы масла влияет:

• стиль вождения (агрессивный разгон = больше нагрузки);
• условия эксплуатации (частые пробки, гористая местность, резкие перепады температур);
• тип трансмиссии (гидромеханика, вариатор, робот — у каждого свои особенности);
• качество самой трансмиссионной жидкости (ATF — Automatic Transmission Fluid).

В среднем, интервал замены — от 40 000 до 80 000 км. Но это при условии, что масло хорошего качества и коробка работает в штатных условиях. Если автомобиль используется как рабочая лошадка или часто буксирует прицеп, менять стоит чаще.

Какие признаки указывают на износ масла

АКПП не предупреждает водителя громким звуком или светящейся лампочкой на приборной панели. Она терпит — до последнего. Поэтому важно уметь «читать» сигналы, которые коробка автомат всё же подаёт:

• Толчки при переключении передач. Особенно на холодную. Это первый признак ухудшения фрикционных свойств масла.
• Задержка отклика. Когда водитель нажимает на газ, а коробка думает пару секунд.
• Шумы или гул при работе. Чаще слышны на низких оборотах.
• Потемнение масла и запах гари. При проверке щупа (если он есть) видно, что жидкость изменила цвет и запах — признак перегрева и износа.

Если есть сомнения — лучше обратиться в проверенный сервис. Например, автосервис в Горках «Горки-Моторс» подбирает масло индивидуально, с учётом пробега, текущего состояния трансмиссии и рекомендаций завода.  Записаться на ТО можно здесь.

Как самостоятельно заменить масло в АКПП

Процедура требует аккуратности и минимального набора инструментов. Но важно понимать: полная замена масла дома практически невозможна без спецоборудования. Всё же часть старой жидкости остаётся в гидротрансформаторе. Однако частичную замену можно сделать и в гараже.

Пошагово:

1. Прогреть автомобиль. Масло должно быть тёплым — так оно лучше стекает.
2. Загнать машину на эстакаду или поднять домкратом.
3. Открутить сливную пробку и дать маслу стечь в подготовленную ёмкость.
4. Снять поддон (если требуется) и заменить фильтр.
5. Очистить поддон от металлической стружки и загрязнений.
6. Установить новый фильтр, прокладку и поддон.
7. Залить свежее масло через щуп (или специальное отверстие).
8. Запустить двигатель, прогнать селектор по всем режимам, дать поработать мотору и долить масло в коробку по уровню.

Необходимо следить за тем, чтобы не перелить. Лишнее масло так же вредно, как и его недостаток. Если владелец авто не уверен, как правильно заменить масло в АКПП, автосервис на Рублевке выполнит процедуру с профессиональной диагностикой и гарантией результата.

В итоге, замена масла в АКПП — это не мифическая «работа для сервиса», а реальный способ продлить срок службы автомобиля. Замену можно делать самому, если есть руки и внимание к деталям. А можно доверить профессионалам — особенно если речь идёт о сложной или дорогостоящей коробке.

Замена масла в коробке-автомат в автосервисе в Горках

Автотехцентр на Рублевке  «Горки-Моторс» принимает заказы на техническое обслуживание автомобиля, диагностика и ремонт двигателя, кузовные работы, малярные работы, ремонт ходовой части, ремонт тормозной системы,  замена масла, тормозной жидкости, жидкости кондиционера, ремонт подвески, замена лобового стекла, боковых стекол, установка автосигнализации, шиномонтаж.

Оставить заявку на техосмотр и ремонт – +7 (916) 567-63-31